Máy nâng thủy lực là gì? Nguyên tắc làm việc, loại và mẹo an toàn

Hãy tưởng tượng một chiếc xe moóc nặng 22 tấn đang lùi vào một bến xếp hàng với bệ của nó cao hơn sàn nhà kho 15 cm. Xe nâng có tải không thể leo lên bậc đó. Máy nâng thủy lực sẽ loại bỏ vấn đề bằng cách nâng bệ thép lên trên mức ụ, mở rộng mép sàn xe moóc và hạ thấp sàn để xe nâng di chuyển trên bề mặt nhẵn, được đánh giá cao.

Về mặt thực tế, sàn nâng thủy lực là một bệ được hỗ trợ sử dụng bộ nguồn thủy lực và xi lanh để thu hẹp chênh lệch chiều cao giữa bến tàu và phương tiện đang được bảo dưỡng. Đây là loại máy san phẳng được chỉ định nhiều nhất trong các tòa nhà chuỗi cung ứng lạnh và hậu cần hiện đại, vì những lý do được đề cập dưới đây.

Máy nâng thủy lực là gì?

Cầu nâng thủy lực là một sàn thép, thường rộng từ 1,8 đến 2,4 m, được gắn bản lề vào khung chìm vào hố bê tông ở mặt bến tàu. Các bộ phận cốt lõi của nó là boong, mép xoay, xi lanh thủy lực, bộ nguồn với động cơ điện và máy bơm, bình chứa dầu và các thiết bị an toàn giúp sàn không bị rơi bất ngờ.

Bộ nguồn tách loại này khỏi thiết bị cơ khí và chạy bằng không khí. Người điều khiển nhấn nút, động cơ dẫn động máy bơm, dầu đi vào xi lanh, sàn nâng lên, mép mở rộng và bệ hạ xuống cho đến khi mép nằm trên bệ xe tải. Sau khi xe tải rời đi, hệ thống sẽ đưa máy san lấp mặt bằng về vị trí đã lưu.

Xếp hạng tải trọng của máy san thủy lực kiểu hố thường bắt đầu ở mức 20.000 lb (khoảng 9 tấn) và đạt 100.000 lb (khoảng 45 tấn) trong bố trí công nghiệp nặng. Đối với hầu hết các kho hậu cần, 60.000 lb (khoảng 27 tấn) là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn vì nó bao gồm một xe nâng đối trọng lớn cộng với một pallet đầy.

Đối với một đế cắm thông thường, cấu hình này chính xác là những gì GEAJIE xây dựng dưới dạng Máy nâng thủy lực công nghiệp DL1000 và đó là điểm khởi đầu thông thường trong các dự án nhà kho mới.

Wholesale DL-1000 Industrial Hydraulic Dock Levelers Manufacturers, OEM/ODM Fact

Bán buôn Nhà sản xuất máy san bằng thủy lực công nghiệp DL-1000, Thực tế OEM/ODM Công ty TNHH Thiết bị thông minh Dongtai Geajie là nhà sản xuất Máy san bằng thủy lực công nghiệp OEM/ODM DL-1000 của Trung Quốc và DL bán buôn... Xem sản phẩm →

Máy nâng thủy lực hoạt động như thế nào

Một chu trình thủy lực đầy đủ mất khoảng 10-15 giây và hoàn toàn có thể lặp lại:

Người vận hành nhấn nút điều khiển. Động cơ khởi động và bơm di chuyển dầu vào xi lanh nâng.
Sàn tàu nhô lên cao hơn một chút so với mặt sàn để mép làm sạch khung hố.
Môi tự động mở rộng khi nó đi qua mép khung.
Người vận hành hoặc hệ thống điều khiển bến tàu hạ sàn xuống cho đến khi mép sàn cố định trên sàn xe moóc.
Ở chế độ phao, van thủy lực mở ra, do đó boong đi theo rơ-moóc khi hệ thống treo của nó di chuyển trong quá trình chất hàng. Điều này ngăn không cho bậc thang mở ra dưới bánh xe nâng.
Khi tải xong, sàn được nâng lên, môi rút lại và sàn trở về vị trí ngang bằng.

Hệ thống thủy lực có giá trị nhất ở bước chế độ phao. Máy san bằng cơ học dựa vào lò xo và khả năng phán đoán của người vận hành để giữ liên lạc với xe moóc; một máy san thủy lực giữ kết nối được kiểm soát với giường xe tải cho đến khi hoạt động kết thúc.

Để biết giải thích từng thành phần về van điều khiển lưu lượng và cài đặt áp suất, hãy đọc bài viết của chúng tôi về Nguyên lý làm việc cụ thể của máy nâng thủy lực .

Các loại máy nâng thủy lực chính

San lấp mặt bằng thủy lực không phải là một hình dạng sản phẩm duy nhất. Cấu trúc tòa nhà, nhiệt độ bến tàu và số lượng xe tải ghé bến sẽ xác định biến thể nào đáng được chỉ định.

Máy nâng thủy lực kiểu hố

Máy san bằng kiểu hố là mặc định cho các nhà kho mới và hầu hết các bến cảng được cải tạo. Khung nằm trong một hố bê tông và sàn nằm phẳng với sàn ụ khi được cất giữ, điều này mang lại phạm vi công suất rộng nhất, quá trình chuyển đổi suôn sẻ nhất cho xe nâng và đệm cửa kín vào mặt ụ.

Dock thủy lực với môi kính thiên văn

Một số thùng xe moóc giữ sàn phía sau lõm xuống phía sau khung sau từ 100 đến 300 mm. Môi tiêu chuẩn không thể chạm tới sàn thực tế và đặt nó trên dầm cạnh xe moóc là không an toàn vì dầm đó không được xếp hạng cho xe nâng lưu thông. Một thiết bị san bằng môi bằng kính thiên văn trượt môi về phía trước sàn xe moóc thực sự, sau đó hoạt động giống như một thiết bị tiêu chuẩn. GEAJIE cung cấp Dock Leveler công nghiệp DL2000 có viền dạng ống lồng cho ứng dụng này.

Wholesale DL-2000 Industrial Dock Leveler With Telescopic Lip Manufacturers, OEM

Bán buôn Máy nâng hạ đế công nghiệp DL-2000 với các nhà sản xuất môi kính thiên văn, OEM Công ty TNHH Thiết bị thông minh Dongtai Geajie là Máy san phẳng đế công nghiệp OEM/ODM DL-2000 của Trung Quốc với các nhà sản xuất Kính thiên văn và... Xem sản phẩm →

Máy nâng thủy lực lưu trữ theo chiều dọc

Trong kho lạnh, cơ sở chế biến thực phẩm và dược phẩm, máy san phẳng lưu trữ thẳng đứng dựa vào cửa đế. Sau đó, sàn hoạt động như một rào chắn kín giúp giữ không khí lạnh bên trong và bảo vệ hố khỏi nước rửa trôi. Truyền động thủy lực phù hợp với thiết kế này vì chuyển động nâng lên trơn tru và vị trí lưu trữ được giữ mà không cần chốt cơ học. Đối với những bến cảng này, GEAJIE cung cấp Dock Leveler công nghiệp đứng DL2000 .

Wholesale DL-2000 Vertical Standing Industrial Dock Leveler Manufacturers, OEM/O

Bán buôn DL-2000 Nhà sản xuất máy san phẳng công nghiệp đứng thẳng đứng, OEM/O Công ty TNHH Thiết bị thông minh Dongtai Geajie là nhà sản xuất Máy san phẳng công nghiệp đứng đứng OEM/ODM DL-2000 của Trung Quốc và toàn bộ... Xem sản phẩm →

Máy san bằng thủy lực, cơ khí và không khí

Thiết bị thủy lực không tự động phù hợp với mọi bến tàu. Máy san bằng cơ học có chi phí thấp hơn và không cần nguồn điện, nhưng chúng được kéo bằng tay và mất nhiều thời gian hơn trong mỗi chu kỳ. Máy san bằng khí nén sử dụng ống thổi khí nén để nâng sàn, với chi phí ban đầu thấp hơn so với thủy lực, nhưng chúng chỉ phù hợp với lưu lượng giao thông trung bình. Bảng dưới đây tóm tắt sự khác biệt.

Bảng 1. Máy san phẳng thủy lực, cơ khí và chạy bằng không khí được so sánh giữa các yếu tố thúc đẩy hầu hết các quyết định mua hàng.
Yếu tố	Máy san thủy lực	Máy san bằng cơ khí	Máy san bằng chạy bằng khí nén
Nguồn điện	Động cơ điện, bơm thủy lực và xi lanh dầu	Nhả bằng tay với lò xo và dây xích hỗ trợ	Ống thổi khí nén
Thời gian chu kỳ	10-15 giây, điều khiển bằng nút nhấn	30-60 giây, kéo bằng tay	20-30 giây, điều khiển bằng nút nhấn
Công suất điển hình	20.000-100.000 lb	20.000-50.000 lb	20.000-60.000 lb
Trọng tâm bảo trì	Mức dầu, vòng đệm, ống mềm, chức năng van	Bản lề, lò xo, dây cáp, xích	Điều kiện ống thổi, áp suất không khí, kiểm soát mức độ
Phù hợp nhất cho	Bến tàu tần số cao, tải nặng và dây chuyền lạnh	Bến tàu có ngân sách thấp, lưu lượng truy cập thấp	Bến cảng hạng trung với nguồn cung cấp không khí đáng tin cậy

Kết quả là nhất quán cho hầu hết các hoạt động. Thủy lực đòi hỏi khoản đầu tư ban đầu lớn hơn và thêm dầu, ống mềm và vòng đệm vào danh sách bảo trì. Đổi lại, chúng mang lại chu kỳ nhanh hơn, ít căng thẳng hơn cho người vận hành và hoạt động được kiểm soát nhiều hơn dưới tải nặng. Đó là lý do tại sao các kho có nhiều ca với khối lượng pallet lớn hoặc yêu cầu về dây chuyền lạnh lại chọn thủy lực ngay cả khi giá ban đầu cao hơn.

Các tính năng an toàn cần tìm

Bộ truyền động thủy lực cho phép vận hành an toàn nhưng không đảm bảo điều đó. Xác minh các tính năng này trước khi chọn một mô hình:

Chân giao thông chéo. Nếu rơ-moóc kéo đi trong khi xe nâng đang ở trên boong, các chân sẽ khóa sàn ở mức ụ và giữ cho nó không bị rơi xuống hố. Đây không phải là tùy chọn.
Cầu chì vận tốc. Van thủy lực này sẽ đóng ngay lập tức nếu dầu bắt đầu chảy quá nhanh, chẳng hạn như sau khi ống mềm bị đứt, do đó mặt cầu không thể rơi tự do.
Dừng khẩn cấp và điều khiển khóa liên động. Người vận hành phải có khả năng dừng khung nâng tại bất kỳ thời điểm nào trong chu trình từ vị trí an toàn.
Váy an toàn và tấm bên. Chúng thu hẹp khoảng cách giữa bệ và thành hố để chân và mảnh vụn không thể lọt vào cơ cấu.
Tích hợp với các hạn chế của xe. Máy thăng bằng không được hoạt động cho đến khi rơ-moóc được khóa vào đế và dây hãm không được nhả ra cho đến khi máy thăng bằng được cất giữ.

GEAJIE chế tạo các thiết bị này thành bộ cân bằng thủy lực theo tiêu chuẩn và khớp chúng với đệm bến tàu và bộ phận hạn chế phương tiện từ cùng một dòng sản phẩm, do đó, xích an toàn được thiết kế như một hệ thống.

Các yếu tố công suất, kích thước và lựa chọn

Lỗi xác định kích thước phổ biến nhất là sử dụng trọng lượng của xe moóc đã chất tải làm tham chiếu. Máy san lấp mặt bằng nhìn thấy tải trọng trục xe nâng nặng nhất cộng với tải trọng của nó mỗi khi xe nâng đi qua. Hình dáng đó, đánh giá tải động , là cái cần chỉ định. Xe nâng thăng bằng 60.000 lb (27 tấn) sử dụng cho xe nâng đối trọng 3,5-5 tấn điển hình với các pallet đầy đủ. Các cơ sở vận hành xe nâng hoặc người xử lý container nên di chuyển lên tới 80.000 hoặc 100.000 lb (36-45 tấn).

Hố được đúc vào sàn bê tông nên kích thước của nó được cố định sớm trong tiến độ xây dựng. Xác nhận chiều cao của bến tàu, thường là 1,2 đến 1,4 m đối với xe moóc trên đường và xác minh số lượng xe moóc trước khi quyết định độ sâu hố. Hãy ghi nhớ những yếu tố này:

Hỗn hợp xe kéo. Sàn phẳng, rơ-moóc có cửa nâng và phần thân lõm sâu tạo ra các điều kiện về môi và chiều cao khác nhau. Cửa nâng gấp lại không phải là bề mặt tựa cho môi phẳng hơn.
Nhiệt độ hoạt động. Kho lạnh cần dầu thủy lực ở nhiệt độ thấp và các phớt được xếp hạng để sử dụng dưới 0; đây là điểm hư hỏng ban đầu thường gặp ở tủ đông.
Tiêu chuẩn và tài liệu. EN 1398 là tài liệu tham khảo ở thị trường Châu Âu và ANSI MH30.3 ở Bắc Mỹ. Đối với các dự án xuất khẩu, yêu cầu hồ sơ kiểm tra trước khi đặt hàng.

Bởi vì thông số kỹ thuật liên quan đến dung sai hố, dữ liệu giao thông và hình dạng rơ-moóc nên cách tiếp cận có cấu trúc sẽ mang lại hiệu quả. Hướng dẫn của chúng tôi về Làm thế nào để chọn đúng loại sàn nâng thủy lực đi qua quá trình này trong các bước thực tế.

Bảo trì, tuổi thọ và khi nào cần thay thế

Với việc bảo dưỡng thường xuyên, máy nâng thủy lực có thể hoạt động được 15-20 năm trong dịch vụ một ca và nhiều thiết bị sẽ tồn tại lâu hơn trong các hoạt động nhẹ nhàng hơn. Quy trình rất ngắn:

Kiểm tra mức và tình trạng dầu thủy lực; dầu thấp là nguyên nhân đầu tiên khiến máy hoạt động chậm.
Kiểm tra các thanh xi lanh, ống mềm và phụ kiện xem có bị rò rỉ hay không trước khi một giọt nước nhỏ trở thành một miếng bịt kín bị hỏng.
Kiểm tra chức năng dừng khẩn cấp và cầu chì vận tốc theo lịch trình của nhà sản xuất.
Bôi trơn các điểm chốt môi và bản lề.
Giữ hố sạch sẽ. Muối, hơi ẩm và mảnh vụn từ đường mùa đông gây ra hầu hết hiện tượng ăn mòn bên hông.

Hãy cân nhắc việc thay thế khi mặt sàn không còn trở lại mức bình thường nữa, các mối hàn có vết nứt, xi lanh đã được chế tạo lại nhiều lần hoặc xếp hạng không còn áp dụng cho đội xe nâng hiện tại. Trang bị thêm vào hố cũ hiếm khi rẻ hơn so với việc lắp đặt một thiết bị mới có kích thước phù hợp với lưu lượng giao thông thực tế.

Lựa chọn máy nâng thủy lực phù hợp

Bắt đầu với xe nâng bận rộn nhất chứ không phải xe kéo nặng nhất. Khớp định mức động với tải trọng trục của nó với biên độ, sau đó khớp cấu hình với môi trường: kho chứa thẳng đứng cho tủ đông và phòng sạch, vành thu gọn cho sàn lõm và kiểu hố tiêu chuẩn cho phân phối chung. Ngân sách cho cả bến tàu hoàn chỉnh; bộ phận hạn chế phương tiện, vòng đệm bến tàu và bộ điều khiển bến tàu là những thứ biến nền tảng thành một hệ thống tải hàng an toàn, hiệu quả.

Như một nhà sản xuất máy san phẳng dock với cơ sở sản xuất rộng 23.500 mét vuông và đầy đủ các thiết bị bến tải, GEAJIE cung cấp các máy san bằng thủy lực, chạy bằng không khí và thẳng đứng cùng với phớt dock phù hợp, bộ phận giảm chấn cho xe và cửa công nghiệp. Các nhà phát triển bất động sản hậu cần và các dự án chuỗi cung ứng lạnh thường đặt hàng trọn gói bến tàu hoàn chỉnh vì lý do này.

Được chỉ định chính xác và bảo dưỡng đúng lịch trình, máy nâng thủy lực sẽ tự chi trả về thời gian chu kỳ, độ an toàn và giảm hao mòn của xe nâng, ba chi phí xuất hiện trong báo cáo hàng tháng của mọi người quản lý bến tàu.

Chia sẻ: