Cần cân nhắc những cân nhắc về phân bổ tải trọng và ứng suất nào khi sử dụng Bộ nâng đế công nghiệp EOM với máy móc hạng nặng hoặc pallet quá khổ?

Xác minh công suất tải
Trước khi sử dụng Máy nâng đế công nghiệp EOM với máy móc hạng nặng hoặc các pallet quá khổ, điều cần thiết là phải xác minh rằng máy san lấp mặt bằng khả năng chịu tải định mức vượt quá tổng trọng lượng của tải , bao gồm máy móc, pallet và bất kỳ thiết bị di chuyển nào như xe nâng hoặc xe nâng pallet. Vượt quá tải định mức có thể dẫn đến biến dạng cấu trúc, hao mòn quá mức trên các bộ phận cơ khí hoặc thủy lực hoặc hỏng hóc nghiêm trọng của máy san lấp mặt bằng. Tải trọng động, xảy ra khi xe nâng tăng tốc, giảm tốc hoặc dừng đột ngột trên mặt phẳng, có thể tạm thời vượt quá tính toán trọng lượng tĩnh, làm tăng ứng suất lên bản lề, tấm môi và sàn chính. Các kỹ sư nên kết hợp một biên độ an toàn ít nhất 10–25% so với tải tối đa dự kiến , đảm bảo rằng máy cân bằng có thể xử lý các tình huống sử dụng cao điểm một cách đáng tin cậy theo thời gian trong khi vẫn duy trì sự an toàn khi vận hành.

Định vị tải
Vị trí tải thích hợp là rất quan trọng để phân bổ đều trọng lượng trên sàn Dock Leveler Công nghiệp EOM. Máy móc hạng nặng hoặc các pallet quá khổ nên được đặt ở vị trí trung tâm nhất có thể để tránh gây áp lực quá mức lên các cạnh hoặc góc của máy san phẳng. Tải không đồng đều có thể dẫn đến uốn cục bộ, ứng suất xoắn và mỏi tăng tốc trong các bộ phận kết cấu, có khả năng làm giảm tuổi thọ của thiết bị. Khi làm việc với các pallet hoặc máy móc có các điểm trọng lượng tập trung, chẳng hạn như các góc hoặc chân của pallet, có thể cần phải có các tấm phân phối tải trọng bổ sung hoặc cốt thép để giảm áp lực lên các khu vực boong cụ thể. Việc tuân thủ nhất quán các quy trình sắp xếp thích hợp cũng đảm bảo rằng máy san lấp mặt bằng hoạt động trơn tru, ngăn ngừa tình trạng nghiêng hoặc lệch trong quá trình tải và dỡ hàng.

Góc dốc và căn chỉnh rơ-moóc
Máy nâng sàn công nghiệp EOM phải duy trì sự liên kết phù hợp với cả cạnh bến tàu và bệ xe moóc để giảm thiểu ứng suất không đồng đều và đảm bảo vận hành an toàn. Độ lệch, góc dốc quá mức hoặc khoảng cách giữa xe nâng và xe moóc có thể tạo ra lực tập trung lên bản lề, mép và sàn tàu , đặc biệt khi di chuyển máy móc hạng nặng hoặc các pallet quá khổ. Các góc không đúng cũng có thể khiến bánh xe bị trượt, làm tăng độ mài mòn cục bộ và có khả năng gây ra tai nạn. Để ngăn chặn những rủi ro này, điều quan trọng là phải xác minh vị trí của xe moóc, triển khai sàn nâng hoàn toàn trong phạm vi hoạt động của nó và đảm bảo mép nằm ngang bằng với sàn xe moóc. Sự sắp xếp hợp lý sẽ thúc đẩy truyền tải đồng đều và giảm căng thẳng cấu trúc trong các chu kỳ hoạt động lặp đi lặp lại.

Theo dõi bánh xe nâng
Vị trí đường bánh xe chính xác là điều cần thiết để ngăn chặn sự phân bổ ứng suất không đồng đều khi di chuyển tải nặng trên các Bộ nâng hàng công nghiệp EOM. Bánh xe nâng hoặc xe nâng pallet nên tuân theo các đường đi được xác định trước tương ứng với các khu vực được gia cố của mặt cầu , tránh các cạnh hoặc vùng không được hỗ trợ. Chuyển động của bánh xe lệch tâm gây ra ứng suất xoắn, có thể làm tăng tốc độ mài mòn của mặt boong, bản lề và các bộ phận thủy lực. Khi xử lý các pallet quá khổ, người vận hành phải đảm bảo rằng các bánh xe vẫn thẳng hàng với các vùng chịu tải, đặc biệt là trong các thao tác quay hoặc lùi. Theo thời gian, việc theo dõi bánh xe nhất quán sẽ duy trì tính toàn vẹn về cấu trúc của máy san phẳng, giảm chi phí bảo trì và ngăn ngừa hiện tượng mỏi ở các bộ phận chịu áp lực cao đồng thời đảm bảo vận hành an toàn, ổn định cho cả người và hàng hóa.

Cân nhắc tải động
Máy móc hạng nặng hoặc pallet quá khổ tạo ra lực động khi chúng di chuyển, bao gồm các tác động tăng tốc, giảm tốc và dừng, có thể vượt quá đáng kể mức trọng lượng tĩnh. Sàn nâng công nghiệp EOM phải có khả năng chịu được các lực này mà không gây hư hỏng cấu trúc. Các chuyển động nhanh hoặc đột ngột có thể gây áp lực lên hệ thống thủy lực, gây ra hiện tượng uốn cục bộ trên mặt cầu và gây quá tải cho bản lề hoặc neo lắp đặt. Người vận hành nên di chuyển thiết bị êm ái, ở tốc độ được kiểm soát và tránh va đập đột ngột để giảm thiểu tải trọng động. Việc xem xét các hiệu ứng tải động trong quá trình lắp đặt và bảo trì định kỳ đảm bảo rằng sàn nâng vẫn có khả năng xử lý các tình huống có nhu cầu cao trong suốt thời gian sử dụng trong khi vẫn duy trì sự an toàn cho người vận hành và hàng hóa.

Gia cố sàn và sức bền vật liệu
Boong của Dock Leveler công nghiệp EOM phải được thiết kế để chống lại tải điểm từ chân máy móc hạng nặng, góc pallet hoặc phân bổ tải trọng không đều. Sàn được gia cố không đủ sẽ dễ bị uốn cong, cong vênh hoặc mỏi dưới áp lực tập trung. Sử dụng đồng hồ đo bằng thép dày hơn, giằng chéo hoặc tấm phân phối tải trọng có thể giúp giảm thiểu sự tập trung ứng suất này. Đối với các pallet quá khổ, phải đặc biệt chú ý đến kiểu tải và hình dạng của pallet, vì các điểm tiếp xúc nhỏ có thể tạo ra áp suất cực cao. Đảm bảo rằng vật liệu sàn được đánh giá phù hợp với mục đích sử dụng dự kiến và được gia cố ở những khu vực quan trọng. phân bổ trọng lượng đồng đều, ổn định cấu trúc và độ bền lâu dài , ngay cả trong môi trường nhà kho hạng nặng, khối lượng lớn.